आई एन वी सी,,
चंडीगढ़,,
बहादुरगढ़ व राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली के बीच मैट्रो ट्रेन की परियोजना की आधारशिला दो फरवरी को रखी जाएगी। हरियाणा का गेटवे बहादुरगढ़ मैट्रो से जुड़ेगा तो प्रदेश के बड़े हिस्से से मैट्रो की सीधी कनेक्टिविटी होगी। यह जानकारी देते हुए कांग्रेस सांसद दीपेंद्र हुड्डा ने बताया कि बहादुरगढ़-दिल्ली मैट्रो ट्रेन परियोजना का आधारशिला कार्यक्रम बहादुरगढ़ में होगा। हरियाणा के प्रवेश द्वार पर आ रहे इस मेगा प्रोजेक्ट के शिलान्यास कार्यक्रम में मुख्यमंत्री भूपेंद्र सिंह हुड्डा के साथ केंद्रीय शहरी विकास मंत्री कमलनाथ सहित अनेक दिग्गज उपस्थित रहेंगे। गुड़गांव, फरीदाबाद की तरह बहादुरगढ़ मैट्रो में भी आधा खर्च प्रदेश सरकार वहन करेगी। सांसद हुड्डा ने बताया कि दिल्ली से बहादुरगढ़ तक दिल्ली मैट्रो रूट की लम्बाई 11.182 किलोमीटर होगी। हरियाणा में इसकी लम्बाई 4.27 किलोमीटर तथा दिल्ली में 6.307 किलोमीटर पड़ेगी। कुल परियोजना लागत 1991 करोड़ रुपये होगी, जिसमें से हरियाणा में पड़ने वाले हिस्से पर 912 करोड़ रुपये तथा दिल्ली भाग पर 1079 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। हरियाणा सरकार मैट्रो डिपो की स्थापना के लिए हरियाणा में पड़ने वाले भाग में भूमि भी उपलब्ध करवाएगी तथा इस परियोजना पर करीब 788 करोड़ रुपये का खर्च वहन करेगी। सांसद ने कहा कि यह मुख्यमंत्री भूपेंद्र सिंह हुड्डा की हरियाणा को प्रगति के रास्ते पर आगे ले जाने की दूरदृष्टि है कि उन्होंने हरियाणा को मैट्रो से जोड़ने की सोच रखते हुए गुड़गांव, फरीदाबाद के बाद बहादुरगढ़ को मैट्रो से जोड़ने का काम किया है। सांसद ने कहा कि गुड़गांव में मैट्रो प्रोजेक्ट पर 1422 करोड़ रुपए की राशि खर्च हुई है। जिसमें से हरियाणा सरकार ने 604 करोड़ की राशि का खर्च वहन किया। इसी तरह फरीदाबाद मैट्रो के लिए भी 2494 करोड़ रुपए की राशि खर्च की जानी है। इस राशि में भी करीब1557 करोड़ रुपए का खर्च हरियाणा सरकार वहन कर रही है। फरवरी में आरंभ होने वाली बहादुरगढ़-मुंडका परियोजना का विस्तार का कार्य मार्च 2016 में पूरा होना अपेक्षित है। यह परियोजना पूरी होने से बहादुरगढ़ से दिल्ली आने-जाने वाले हजारों यात्रियों को मैट्रो सुविधा का लाभ होगा। उन्होंने बताया कि बीते अगस्त माह के दौरान केन्द्रीय रक्षा मंत्री ए. के. एंटनी की अध्यक्षता में नई दिल्ली में हुई मंत्रियों के उच्चाधिकार प्राप्त समूह की बैठक में इस परियोजना को स्वीकृति प्रदान की गई थी। इस बैठक में हरियाणा के मुख्यमंत्री भूपेंद्र सिंह हुड्डा के अलावा केन्द्रीय शहरी विकास मंत्री श्री कमलनाथ, वित्त मंत्री पी चिदम्बरम, केन्द्रीय भारी उद्योग एवं सार्वजनिक उपक्रम मंत्री प्रफुल पटेल, दिल्ली की मुख्यमंत्री शीला दीक्षित तथा योजना आयोग के उपाध्यक्ष मोंटेक सिंह आहलुवालिया ने भी भाग लिया था। मैट्रो रूट पर मुंडका औद्योगिक क्षेत्र, घेवरा, टिकरी कलां, टिकरी बोर्डर व बहादुरगढ़ बस स्टैंड सहित अनेक स्टेशन शामिल होंगे। दीपेंद्र ने कहा कि हरियाणा में मैट्रो ट्रेन के हो रहे विस्तारीकरण से रोजमर्रा का आवागमन करने वाले यात्रियों के साथ दुनिया भर के उद्यमियों व व्यावसायियों को हरियाणा में उद्योग लगाने व कारोबार की सुविधा होगी। प्रदेश में हजारों करोड़ रुपए का निवेश होगा जिससे प्रदेश में रोजगार के नए अवसरों का सृजन होगा और प्रदेश के चहुंमुखी विकास को चार चांद लगेंगे। सांसद ने कहा कि बहादुरगढ़-दिल्ली मैट्रो सेवा शुरू होने से दिल्ली के विभिन्न कार्यालयों में काम करने वाले बहादुरगढ़ व प्रदेश के अन्य हिस्सों के लोगों, स्कूल-कॉलेजों में पढ़ने वाले छात्रों सहित अन्य लोगों को सीधा लाभ मिलेगा। अनुमान के अनुसार बहादुरगढ़-दिल्ली मैट्रो से 2016 में 96 हजार व 2021-22 में 1.48 लाख यात्रियों का आवागमन प्रतिदिन होगा। बहादुरगढ़ से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग दस पर पड़ने वाले शहरों के लोगों को दिल्ली की भीड़-भाड़ से बचने में निजात मिल सकेगी। सांसद दीपेंद्र हुड्डा ने कहा कि अगली लड़ाई मैट्रो को कुंडली तक ले जाने की होगी। उन्होंने कहा फरीदाबाद, गुड़गांव और बहादुरगढ़ के बाद अगले फेस में मैट्रो का पड़ाव कुंडली के लिए होगा। इसके लिए केंद्र सरकार की ओर से जो भी मॉडल प्रस्तावित होगा उसके लिए भी प्रदेश सरकार की ओर भरपूर सहयोग किया जाएगा। सांसद ने कहा कि केंद्र के प्रस्तावित माडल के अनुरूप कुंडली तक मैट्रो पर खर्च होने वाली कुल राशि में से प्रदेश सरकार को भी अपने हिस्से के तौर पर राशि खर्च करनी पड़ी तो प्रदेश सरकार उसके लिए तैयार है। दीपेंद्र ने उम्मीद जताई कि गुड़गांव, फरीदाबाद और बहादुरगढ़ की तरह अब कुंडली के लिए भी मैट्रो दूर नहीं है।
